2025年4月23日，坦克品牌以"创领越野新格局"为主题强势登陆上海车展，携长城汽车自研4.0T V8发动机与坦克300虎克版两款重磅产品，向全球展示中国越野技术的硬核实力。此次发布不仅填补了中国品牌在大排量发动机领域的空白，更通过"全动力、全车型、全场景、全球化"的战略布局，重新定义了中式豪华越野的竞争维度。坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会上强调："我们不仅要追求销量，更要打造属于中国的越野文化。"四年来，坦克全球累计销量突破65万辆，其成功背后是对技术长期主义的坚守与用户共创理念的深度实践。
作为长城汽车35年技术积淀的集大成者，4.0T V8发动机以纯粹机械魅力对抗电动化浪潮，成为用户情感共鸣的载体。其诞生标志着中国品牌首次在传统动力领域实现对国际巨头的技术超越。而另一款焦点车型坦克300虎克版，则与全球越野圣地"虎克之路"联合开发，通过极限场景实测与用户共创，打造出兼具性能与身份认同的高阶越野装备。据悉，坦克将携该车型挑战美国卢比肯小道，向全球展示中国越野的技术自信。这两款产品的联袂登场，既是坦克对硬核用户需求的精准回应，也是中国越野文化走向世界的里程碑。
在电动化议题占据主流的当下，坦克品牌另辟蹊径，以坦克300柴油版的实测表现提出"柴油也是一种新能源"的颠覆性观点。在京沪高速续航挑战中，其以120%的续航达成率和655元的超低补能费用，完胜多数混动与纯电车型。结合74.48%的三年保值率（精真估2024年数据）及无补能焦虑等优势，坦克300柴油版重新定义了"新能源"的价值标准：不仅是能源形式的革新，更是用户成本与体验的全面优化。这一务实策略为消费者提供了"省钱、省心、省时间"的差异化选择，展现了坦克对市场需求的深刻洞察。
写在文后：
四年前从上海车展独立出发的坦克品牌，如今已成长为拥有65万用户的世界级越野标签。本次车展通过V8动力、虎克版越野车及柴油技术三大支点，坦克不仅完成了技术高地的占领，更构建了覆盖全场景的越野生态体系。谷玉坤表示："坦克的边界不止于产品，而是与用户共同探索的生活方式。"未来，坦克将继续以技术为矛、用户为盾，推动中国越野文化在全球市场的价值突围。从自研核心动力到挑战国际越野圣地，坦克正以"无止境"的探索精神，书写中国品牌在全球汽车工业中的新篇章。