车主一；你买了某些车，车会替你说话！例如洗浴中心的凯迪拉克，例如社会哥的普拉多；
但是，国产车我愈发感觉舆论在裹挟大家搞民粹产品，
没人维护车主，都在维护品牌！
熟悉的味道，熟悉的配方；
菊花厂产品遥遥领先，就是对35岁的员工不好，
BDY的电车科技绝对NO1,就是耐用性问题存疑！
之前路上的F0，F3在哪里？？？ 之前很火的S6又看到多少？？
没人会说这个故障是设计问题还是使用问题抑或是耐用可靠的问题，总之就是你自己的问题！
活生生的把国产车的领头羊搞成宗教产品! 这就是国货的悲哀，最后搞成韩国那种氛围是好事？
车主二:为了绿牌买的元510纯电；说几个使用中遇到的问吧：
1.上海目前这天气也不算太冷； 前一阵停车熄火状态，一周没开，续航从85%掉到60%；昨天一天没开又从45%掉电到25%；
2. app上的车机版本和车机上显示的永远不匹配，点击车机上的最新版本信息，永远都是：正在为您获取最新版本信息
3. 停车熄火后，引擎盖下面还有风扇转动的声音..客服答：冬季风扇需要继续运转吹干冷凝水；这个逻辑也算解释的通，但是开5次，吹3次是为什么？ 而且重新解锁再锁车风扇就不转了。
4. 自带行车记录的内存卡经常无法读取，要重新插拔，这就需要每次开车前都要检查下行车记录仪的状态,不会再选择了.
车主三：天太冷，某次洗车后新增了一处异响，挡风玻璃副驾侧。去店里拆了玻璃上的塑料板，然后变成中间响了。。。。懒得管了，等天热了应该能变好。
21款唐dmi车主。
质量方面整体能接受，小地方有待提高。
目前我发现的问题:
1、左后车门密封条和金属摩擦异响；
2、主驾车门中间那条饰板貌似卡扣有间隙，用手顶会嘎吱嘎吱响；
3、悬挂太软，如果连续过坑包的话会像开船，有种担心车屁股会撞地面的感觉。据说换fsd会有改善，太贵没去试。
秦plus用车感受；今天是我提车半年的日子，六个月了，借此机会再跟大家分享一下半年总结，最近听说这个车价格下调了几千、有补贴而且还送三年六次保养，也不知道真的假的，感觉要是这样的话，有点被背刺的赶脚呀，我刚买的时候，基本上大多数人都是需要排单，而且没有任何优惠，保养更是只有首保，我也只是勉理要到了5件套而已。虽然心有不甘，但是想想自己用车都半年了，早用早享受。下面就跟大家好好分享一下我这半年用车情况的总结，不到之处请大家评论区沟通