1月12日，一汽-大众宣布公司在全国拥有7大研发基地，研发人员规模与投入资金持续增加，未来每年将投入超180亿元用于研发。重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。
其在电动化转型方面累计投入已达到百亿规模，采用全新电动车平台，全面升级电子架构。CEA区域架构实现单车内控制单元数量减少30%、成本优化40%、研发提速30%。还与立讯精密、美的威灵汽车部件等关键领域头部智能化商品供应商深度合作，采用地平线最新一代J6芯片。未来将陆续推出更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能。
此前一汽-大众还宣布未来20个月内将推出19款新产品，涵盖大众、奥迪和捷达三大品牌。其中，大众品牌将推出探岳L和全新速腾L，奥迪品牌将推出全新奥迪A5等5款新车，捷达品牌将推出VS8等5款新车。
此外，计划于2026年发布全新增程和插混车型，并实现燃油车产品上搭载智能座舱。出海方面，一汽-大众旗下大众品牌将于今年内启动中东、非洲、南美等地的出口业务。