如果你想买一台运动型的新能源车，可以看看今天提到的这款。它拥有流畅舒展的造型，还配有无边框的车门，提供增程、纯电动力可选。这就是我们今天要提到的东风奕派eπ007。目前，这款车一共提供了5款车型配置，包含一款增程动力、四款纯电动力。那么，这款车究竟怎么样呢？接下来，我们就通过eπ007 2024款 540四驱Max版来给大家解读一下。
从外观看来，奕派eπ007造型非常的简洁，它的车机盖上拥有非常硬朗的线条，两侧也微微的隆起。它的车头为封闭式的格栅设计，两侧大灯采用了分体式的设计。在灯源方面，它主要拥有LED大灯，配有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等功能。车头底部保险杠还拥有黑色的包围，看上去非常动感。
侧面看上去，我们能看到它流畅的线条，还有非常漂亮的掀背造型设计。它车身腰线位置比较的高，营造了不错的动感。它配有无边框的车门设计，拥有隐藏式门把手设计。奕派eπ007的轮毂造型简洁，尺寸达到了19英寸，并且配有红色的卡钳，运动感较强。从尾部看来，它拥有一个微微翘起的小鸭尾造型，设置后贯穿式的尾灯组，它尾灯拥有230颗LED灯光，点亮后很有识别性。它的底部还用大面积的黑色包围，强化了运动感。
在动力方面，eπ007 2024款 540四驱Max版配有纯电动544马力的双电机，为前置+后置的布局，它的电动机总扭矩为640N·m。在电池方面，其搭载的了70.26kWh容量的磷酸铁锂电池组，快充需要0.43小时，它的CLTC纯电续航达到540km。双电机四驱带来了非常充沛的动力，我们在城市道路、快速路上进行体验，它的起步非常的轻快，官方的百公里数据达到3.9s，轻踩踏板能得到非常积极的动力响应。在快速路上，如果想超车的话，也不用特别考虑提前量，深踩踏板，大扭矩瞬间爆发，提速很快，超车也比较自如。
在底盘方面，其采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，历经了场地赛的专业团队进行调校，结合结合5%底盘减重，抓地力更强。同时它以50:50轴荷比与477mm超低重心，让操控更加稳定，悬架对于底盘的支撑性也很足，没有过大的侧倾，高速转弯更有信心。另外，它的转向非常的精准，驾驶起来得心应手。
在内饰方面，我们看到奕派eπ007造型非常简洁，整体内饰采用了浅色的颜色搭配，显得比较素雅。它的中控台具有较强的层次感，采用了多种内饰的搭配。它的方向盘采用了双辐的造型，握感比较的舒适。中控台上配有8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式的中控屏幕，它内置有高通骁龙8155智能芯片，车机系统储存内存为128GB。在互联方面，它支持Hicar、CarLife、车联网、OTA升级、面部识别等功能。我们坐在座舱内，说声“你好eπ”就能唤醒语音助手，可以进行部分车机功能的语音操作，它能够一次性识别多个口令。另外，它还能进行情绪识别、手势控制功能。奕派eπ007拥有20个扬声器，采用了7.1.2的音响布局，拥有天空声道功能。在座舱内听听音乐，还是非常惬意的。
在辅助驾驶功能方面，奕派eπ007配有eπ PILOT辅助驾驶操作系统，在硬件方面，其最高支持10个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，可选配亚米级高精定位系统、高精度地图。如果选配eπ PILOT智驾领航升级包，能拥有NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务。它标配有360°全景影像+透明影像、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒等功能。它的360°全景影像+透明影像非常的实用，我们在一些狭窄路况或者泊车倒车的时候，可以清晰的看到周围的情况，避免危险的发生。