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售价9.88万元,综合油耗6.67L,逍客舒适版能拉动终端销量吗?

发布时间:2024-05-27 14:45:08来源: 13269393632

SUV凭借着广阔视野以及较高的底盘深受国内外消费者喜爱,然而仍然有些朋友在走乡野小道的时候抱怨自己的车子底盘太低。对此,我心里就想着,谁让你当时不考虑日产逍客的呢?日产逍客是东风日产旗下的一款紧凑型SUV,虽然在国内的销量一般,只有个别月份能破万台,但在国外却非常受欢迎。据悉,该款车为了提升终端销量,甚至将起售价拉低至9.88万元,那么它真值得入手吗?

 

日产逍客现售的7个版本配置包含1.3T+CVT和2.0L+CVT两种动力总成,系统最大输出功率分别为116kW和111kW,二者之间差距不大。由于逍客2023款经典2.0L舒适版(简称逍客舒适版)的优惠力度最大,所以本文就以该款车为例进行分析。

 

 

逍客舒适版的外观采用了日产家族式设计风格,粗壮的银色饰条包覆车标LOGO,有效提升了车子辨识度。两侧的灯组饱满且犀利,标配的卤素光源照度要明显低于LED光源。前包围导流槽熏黑处理,同时还加入亮黑色饰件点缀,看上去一点儿也不单调。凌厉的腰线贯穿前后门把手,配合上扬的侧裙线,给人以蓄势待发之感,平直的车顶上方并未给到天窗,喜欢天窗的朋友略显遗憾,17英寸的轮毂造型简单,与时下流行的动感样式有一定差距。车尾部分饱满而富有层次,分段式后尾灯亮起后有着较高的辨识度,后包围熏黑处理再加上枪灰色饰板包覆,有效提升尾部视觉高度。

 

进入逍客舒适版的座舱,布局方面较为传统,平底式方向盘为塑料材质包覆,正前方的非全液晶仪表盘为5英寸,看着不如时下流行的全液晶式炫酷。9英寸的触控屏为内嵌式设计,在Nissan Connect超智联系统的加持下,GPS导航、4G网络以及OTA升级等功能均没有缺席,基本贴合主流人群的使用需求,换挡机构为传统挡把式,占空间的同时看着也不高级,此处还有待优化,触控屏下方的空调控制,模式切换等物理按键布局合理,利于驾驶员盲操。

 

该款车的座椅为仿皮材质,坐垫填充柔软,侧翼和靠背向上延伸,身材健硕的人坐上去能获得很好的支撑性和包裹性。到了后排,舒适性也很不错,身高178cm的体验者落座后排还有一拳半的空间,较长的坐垫对腿部承托性很好,美中不足的是,中间地台有较高凸起,横向移动受限,满载行车,中间乘客腿部放置比较尴尬。常规状态下,该款车的后备厢容积为456L,同时放置三个行李箱还有空余,将后排座椅四六比例放倒后,容积也会得到进一步提升,会容纳更多的行李物品。

 

 

动力上,逍客舒适版搭载2.0L+CVT动力总成,最大功率为111kW,账面参数较为普通,但家用没有太大问题。起步或加速表现出色,CVT变速箱平顺性也不错,由于排量偏小,所以可玩性不强,就算深踩油门也没有展现出很强的爆发力,方向盘指向精准,没有虚位,能提升人的驾控信心,刹车调校线性,脚感尚可,轻轻一踩速度就能降下来,一般很少会出现晕车情况。车子在通过弯路或并线的时候,侧倾感不明显,同时底盘调校也是偏舒适,通过减速带时减震效果很好,符合家用设定。该款车的WLTC综合油耗为6.67L/100km,配合加注92号燃油来看,经济性还是很不错的。

 

综合来看,逍客舒适版的外观造型经典,内饰布局传统,但配置较为丰富,主流的功能均没有缺席,空间方面也基本够用,至于凸起的地台,是燃油车的通病,此处可以忽略不计。动力表现也不拉垮,同时油耗经济性较为可观,所以我认为用车路况复杂,且以家用为主的话,这款售价不足10万元的逍客舒适版是个不错的选择。

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