如今，宝马5系已经来到了第八代车型。这代车型在保留经典元素的同时，又增添了许多创新元素，让它更符合当下消费者的用车需求。那这台车在豪华中大型轿车市场中的竞争力到底怎么样？今天咱们就来分析一下。
一句话点评全新宝马5系：
这代宝马5系的内饰有着很大的改变，让其变得更豪华，更有质感。另外，它油电同价的销售策略，足以看出宝马的诚意。
优点：
1、提供两种外观设计风格，用来满足消费者更多元化的用车需求。
2、内饰跟大哥7系看齐，豪华感更强。
3、后排可选装31英寸娱乐屏，能够提升用车体验。
4、无论是驾驶还是乘坐，都很舒适。
不足之处：
1、如选装后排娱乐屏的话，整体车价偏高。
在外观方面，新车提供豪华套装和M运动套装两种设计风格，能够满足更多消费者的购车需求。其实，这代宝马5系的外观在网络上也是褒贬不一，有的朋友说少了之前宝马5系特运动，特经典的感觉；而有的朋友说，它现在的线条和轮廓，让它更符合2024年的潮流趋势。那屏幕前的你觉得这代宝马5系好不好看呢？欢迎跟我们进行讨论。
在C柱的位置还配有可发光的阿拉伯数字5，仪式感满满。车尾的设计较为扁平，更多的是通过硬朗平直的线条来勾勒出力量感。尾灯并未采用当下很流行的贯穿式风格，但内部的灯腔结构足够精致，也能保证点亮后的辨识度。
内饰则越来越像大哥7系了。12.3英寸+14.9英寸的大屏组合，直接把科技效果拉满。在点亮氛围灯之后，那种感觉一点都不输给奔驰E级，体验感非常不错。
该车的后排可以选装31英寸的娱乐屏，无论是显示清晰度还是屏幕的分辨率表现都很出色。另外，它的后排座椅乘坐舒适性也比较高，能够给用户带来不错的体验感。
在动力方面，宝马5系提供燃油和纯电两种动力系统。在燃油版车型中，低功率车型的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩310牛·米；高功率车型的最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统均匹配一台8AT变速箱。宝马i5的最大输出功率为210千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为567公里和536公里；宝马i5 xDrive M60车型则可以在3.8秒内完成零百加速。
总结
在豪华中大型轿车市场中，宝马5系最直接的对手还是奔驰E级。而宝马5系最核心的优势还是在于驾驶质感方面，它几乎让人挑不出毛病。反观奔驰E级则会在后排配置，乘坐感受方面更有优势一些。