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3月售739台,销量再度走低,宝骏悦也玩不转了?

发布时间:2024-04-24 23:53:38来源: 19333647334

让人感到费解的是,2024年3月份,宝骏悦也的单月零售销量又下滑了。要知道,乘联会发布的数据显示,2024年3月份,国内狭义乘用车零售销量的环比增幅,高达50%以上。这意味着,2024年3月份,宝骏悦也的单月零售销量呈现出逆势下滑的态势。

宝骏悦也 

最新行业综合销量数据显示,2024年3月份,宝骏悦也的单月零售销量为739台。相比上个月,销量下滑了6.21%。  

显然,2024年3月份,无论从销量规模上看,还是从销量增幅上看,宝骏悦也得表现,都不是很出彩。

事实上,2024年2月,宝骏悦也的单月零售销量,也呈现出环比走低的趋势。行业综合销量数据,2024年2月份宝骏悦也的单月零售销量为788台。

相比上个月,宝骏悦也的单月零售销量下滑了46.75%,几乎下滑了一半。这意味着,目前宝骏悦也的单月零售销量已经连续2个月环比走低了。

 宝骏悦也

如果说2月份宝骏悦也的销量可以理解,那么3月份宝骏悦也的销量下滑,则多少有些让人费解了。  

毕竟,2024年2月份,由于时值传统车市淡季,加上春节假期的影响,国内车型的销量大都高速下滑。

在这种情况下,宝骏悦也的销量下滑,也不让人意外。只是,2024年3月份,国内车市迅速恢复,呈现出高速环比上涨的态势。

在这种情况下,宝骏悦也的销量并没有扭转下滑的趋势,反而继续走低,这就有些不可思议了。

 宝骏悦也

并且,需要指出的是,宝骏悦也在外观造型方面采用了时下比较流行的“方盒子”造型,迎合当前的消费潮流。  

而且,在10万级这个市场区间,这种“方盒子”造型的车型,并不多见。从某种意义来讲,宝骏悦也可以说是满足了部分消费者的需求。

事实上,宝骏悦也在国内车市上市之后,曾经也取得了较高的销量成绩。一度,其在国内车市的单月零售销量能够达到3000台以上。

 宝骏悦也

行业综合销量数据显示,宝悦也在上市之初,其单月零售销量曾经一度能够达到3254台。应该说,这个成绩,还是值得肯定的。  

只是,可惜的是,从去年9月份开始,宝骏悦也的单月零售销量开始下滑至2000台以下。此后在长达半年有余的时间当中,一直到今年3月份,宝骏悦也的单月零售销量不仅没有提升至3000台以上,而且再也没有突破2000台。

不得不说,这是比较让人惋惜的。毕竟,上市之初的销量表现,在一定程度上显示了,这款车是受到了部分消费者认可的。

 宝骏悦也

那么,此后其单月销量规模为何一直没有突破2000台呢?我认为,这是一个值得思考的问题。  

我认为,这并不能说明宝骏悦也的产品力有问题。可以说,作为一款10万元级的车型,宝骏悦也不可能真的具备“硬派越野SUV”跋山涉水的能力。

毕竟,它的价位和成本,摆在那里。我认为,购买这款车型的消费者,对此也有着较为明确的认知。

所以,我认为,宝骏悦也的后续销量不振,也它实际上具备“越野能力与否”,并没有太大的关系。

 宝骏悦也

在我看来,可能是后续的“营销”方面,出现了一定的“偏差”。在官方的宣传当中,“悦也”改装,似乎成为一个很大的卖点。  

甚至出现了“宝骏悦也不改,不如推下海”这种宣传语言。我们可以想象一下,一般来说,针对宝骏悦也的改装,价格应该也在1-2万元。

对于一款10万元级的车型而言,有多少消费者会买来这款车型之后,再花费1-2万元进行改装呢?

 宝骏悦也

我认为,这种“改装”宣传,在一定程度上,会让一部分潜在消费者望而却步。我认为,为了让悦也有更好的销量,建议宝骏方面不妨从“悦自我”的“轻越野生活方式”进行宣传。  

毕竟,从悦也的定位来看,“玩”的属性要大于“家用”的舒适性,应该没有多少消费者买这款车型作为“家用车”。

这样,对于许多年轻消费者而言,并没有改装花费的压力,而且能够契合年轻消费者“轻越野”的心理。

当然,这只是我个人的意见。毕竟,在我看来,悦也在当前的中国车市,是消费者需求的,不应该销量一直如此之低。

 宝骏悦也

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